東武スカイツリーライン 一ノ割駅で人身事故「バリバリボキッと異音と共に緊急停車、何かを粉々にした感じで乗客が騒然」東武伊勢崎線 電車遅延6月10日

鉄道
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19時11分頃 東武スカイツリーライン 一ノ割駅で人身事故発生

19:11頃、一ノ割駅で発生した
人身事故の影響で、北越谷~春日部駅間の運転を見合わせています。

鉄道運行情報|NHK NEWS WEB
NHK NEWS WEBの鉄道運行情報のページです。このページでは、日本国内の主要な鉄道路線の運転見合わせや遅延の情報を、株式会社レスキューナウが配信する情報に基づいて掲載しています。

悲惨な状況になっている現地の様子

東武スカイツリーライン 人身事故の再開目安

2021年4月27日 北越谷駅~大袋駅で人身事故、73分の運転見合わせ

目撃情報・付近の駅の状況・再開見込みなど

21時2分頃 運転再開

人身事故の損害賠償について

2007(平成19)年に愛知県で、
認知症の男性が電車にはねられ死亡したという事故がありました。
その後、損害賠償をめぐりJR東海と遺族が協議を行いましたが合意に至らず、
JR東海が遺族に720万円の支払いを求めて提訴したということが話題となりました。
この場合、焦点は「家族に監督義務はあるか」ということだったため、
遺族の相続放棄には該当しないケースです。
ちなみに、最高裁の判決はJR東海側の訴えは棄却されており、
結果的に遺族は支払いを免れています。
自殺以外にも、線路上に布団などの障害物が入ってしまい
列車運行を中断させてしまうことなどがありますが、
このような事例でも損害賠償を請求することは少ない傾向です。
とはいえ、故意や悪質なケースで、相手に支払い能力があると判断されれば、
賠償請求も大いにあり得ますし、場合によっては往来妨害罪などに問われることもあります。

人身事故などで列車を止めると賠償金はいくら? 百万円単位とも - ライブドアニュース
一般の利用者による線路立ち入りや自殺などの人身事故で列車に運休(運転見合わせ)や遅延などの輸送障害が生じた場合、損害賠償は請求されるのでしょうか。鉄道事業者の対応を考えます。鉄道の「輸送障害」とは何か

怪我をした場合、事故を起こした本人や遺族に損害賠償請求は可能(または鉄道会社が加入する保険で補償される可能性もある)

ケガを負った乗客は、基本的には、
鉄道事故を起こした本人に対して、損害賠償を請求できます。
加害者である本人が亡くなってしまった場合は、
その損害賠償義務を相続した遺族に対して請求することができます。
現場に居合わせて悲惨な事故を目撃して、
大きな精神的ダメージを受けたりした場合も同様です。
しかし、本人の遺族が相続放棄した場合、
法律上は加害者側へ請求できないため、
被害者の「泣き寝入り」になってしまうこともあります。
遺族が支払えないとしても、鉄道会社が加入する
損害賠償保険で補償される可能性があります。

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