JR京都線の茨木駅で線路の信号が赤信号から変わらなくなり安全確認
これ、人が来て外であれこれやってるから、なんかトラブルかと思ったら、やっぱりトラブルなんですね
— kohske (@kohske) June 11, 2024
> 6:42頃、茨木駅で輸送指令ミスにより側線の有効長より長い貨物列車が入線 pic.twitter.com/F26BN1zAGd
昨日16時19分頃JR京都線車両トラブル
— まっしー@6/29Roselia東京day1プレシ (@mushroom3676) June 11, 2024
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昨日20時頃JR京都線・京都駅信号の確認
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今日0時50分頃JR京都線・向日町駅信号トラブル
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今日4時40分頃琵琶湖線・信号確認
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今日7時20分頃JR京都線・茨木側線に貨物侵入で外側線利用不可←今ここ
ほんとさぁ。。#JR西日本
ＪＲ西日本によりますと１２日午前６時４２分ごろ、
貨物列車が停車していた京都線・茨木駅の下り
外側線の信号が赤のまま変わらなくなったということです。
貨物列車が動けない状態になっているため、
通常であれば外側線を使用する特急列車が通過できなくなっています。
朝から遅延しているJR京都線
特急はるかの乗客が強制降車でスタンドバイミー
摂津富田〜JR総持寺？
— zackey (@zackey_46) June 12, 2024
空っぽのはるかが停車中
摂津富田内側線に新快速停車中 pic.twitter.com/hIWhZsbJX1
はるかの乗務員あたりがキレて踏切非常ボタン押したんじゃないですかね
— きんてつ たいらんど (@kintetsu5820) June 12, 2024
長時間停車の列車から客降ろすために踏切非常ボタンとか意味わからんが pic.twitter.com/IQUUsMv3hE
え、現場の独断で非常停止ボタン押して客降ろしてるのwwwwww
— matsu (@matuchama) June 12, 2024
摂津富田付近
— 三才P駅(おせんべい) ISF11 E-23 (@panorama007kita) June 11, 2024
列車線に突入してしまったはるか3号の乗客を線間で降車させてしまったため、運転見合わせしてます
てか、線閉取ってないらしく滅茶苦茶な怒声聞こえるんですけど……
まじでパニックになってません、これ？
JR総持寺〜摂津富田で
— 帆稀 (@homare2wt) June 12, 2024
先の信号トラブル（茨木駅）で長時間停車していた特急電車乗客が降車する為、踏切内で非常ボタンが押される。
安全な場所への退避が完了次第の発車の見込。
んーーー、なげぇ
運転見合わせはしんどいなぁ#JR西日本
踏切非常ボタンを押す事で特発ださせて工務員を来させて降車させました
— 三才P駅(おせんべい) ISF11 E-23 (@panorama007kita) June 12, 2024
そのせいで指令が更に混乱してわけわかめなパニックとなっています
"踏切非常ボタンで周囲の列車を止めて旅客を降ろすとか聞いたことないが…
— とーふばじる (@thu_basil) June 12, 2024